Der Datumsfehler in der Software soll inzwischen wieder durch einen Patch behoben sein. Der Stückpreis eines F22 beträgt zur Zeit mehr als 300 mio. Dollar. In die Entwicklung des F22 Raptors wurden mehr als 20 Jahre Arbeit hineingesteckt. Diese Vorfall zeigt, dass fehlerfreie Software nicht unbedingt eine Frage des Geldes ist.

Interessant hierbei ist jedoch die Frage, welches Betriebssystem diese Jäger betreiben. Tatsächlich sind Details dazu nicht einfach zu finden. So muss man den Ansatz der Recherchen nicht bei den Flugzeug-Entwicklern der F22 bei Lookheed-Martin suchen sondern bei denen, die das US Militär mit Spezial-Software beliefern. In diesem Fall kommt man schnell zu einem in dieser Branche führenden Anbieter für Spezialsoftware Green Hills. "Software that dominates", so macht Green Hills Werbung für seine Entwicklungen, die nicht nur Software für die F22, sondern auch für die F35 oder die bekannte F16 und viele andere militärische Einheiten entwickelt hat.

Dabei wird hier im Speziellen für das Real-Time Betriebssystem Integrity (zur Zeit in der Version 178B) geworben, dass auf 32 und 64 Bit Plattformen läuft. Ein augefeilter Speicherschutz und eine Fehlerbehandlung sichern den Systembetrieb. Aufgrund seines objekt-orientierten Designs und der Zugriffs Verifikation, ist der Kernel besonders gut vor Fremdzugriffen gesichert.

In weiteren Ausführungen wird darauf hingewiesen, dass Integrity schon von seiner Architektur her, sicherer ist als Windows, UNIX und Linux. Hacker und Viren haben bei diesem Betriebssystem keine Chance. Unterstützt wird diese Aussage mit dem Hinweis auf seinen zertifizierten Sicherheitslevel. Die von der NSA verfassten "Common Criteria security standards" definieren Sicherheitslevel beginnend von EAL1 bis EAL7, dem höchsten Standard. Integrity ist das bislang das einzige Betriebssystem auf der Welt das dem Level EAL6+ entspricht!